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宇通“四大王牌”閃耀2016上海國際客車技術(shù)展
瀏覽數(shù)：545 發(fā)表時(shí)間：2016-06-15 14:08
近日，由中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)和上海市公共交通行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2016上海國際客車技術(shù)展覽會(huì)在上海新國際博覽中心舉行。展覽涉及新能源車、城市公交、客運(yùn)旅游產(chǎn)品、校車、房車、乘用車等整車及零部件、充電設(shè)備、公交客車保修機(jī)等零部件產(chǎn)品。
作為自主品牌客車的龍頭企業(yè)，宇通客車攜三款純電動(dòng)主流車型E12公交版、 E10公交版、E10客運(yùn)版，以及自主品牌高端公商務(wù)客車T7(座位數(shù)16+1+1)等四款車型亮相展會(huì)，吸引了觀展來賓們的廣泛關(guān)注。而這四款車型在宇通參展的各種展會(huì)中頻繁亮相，可謂是宇通旗下的四大王牌車型。
新能源客車市場(chǎng)認(rèn)可度高
長期以來，宇通一直致力于以領(lǐng)先的技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值，尤其是在新能源客車領(lǐng)域，宇通堅(jiān)持十年研發(fā)形成了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)、插電式、混合動(dòng)力共平臺(tái)開發(fā)，形成了6~18米節(jié)能與新能源客車系列化產(chǎn)品，并力推節(jié)能與新能源客車的市場(chǎng)化。今年1月，宇通憑借《節(jié)能與新能源客車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》獲得了2015年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。
據(jù)宇通展臺(tái)的技術(shù)人員介紹，目前宇通新能源產(chǎn)品全部搭載了自身獨(dú)有的睿控技術(shù)系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵部件數(shù)量減少25%，成本降低15%，在降低零部件占用空間的同時(shí)，減少高壓連接線和接插件，使體積減少65%，重量減輕45%。在降低成本、提高運(yùn)營效率的同時(shí)，進(jìn)一步增加了車輛的安全性。
此次展出的E12是宇通面向一二線城市研發(fā)而成的12米級(jí)大型純電動(dòng)公交車，尤其適用于北上廣等人口密集區(qū)，可以有效提升運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。該車采用集成化設(shè)計(jì)，整車安全性和輕量化效果更加出色。同時(shí)，該產(chǎn)品的電機(jī)、電池、電控等關(guān)鍵零部件均采用水冷設(shè)計(jì)，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，整車涉水深度可達(dá)到650mm，即使浸水也能正常工作，電池安全性極高。而E10公交版相比12米車型更為靈活，可以適用于更多城市道路。
另一款E10客運(yùn)版則是針對(duì)當(dāng)前愈發(fā)火熱的短途客運(yùn)需求而推出的純電動(dòng)客運(yùn)車型。值得一提的是，今年全國兩會(huì)上，E10代表中國新能源客車首次直接服務(wù)全國兩會(huì)，作為兩會(huì)期間的明星“車代表”登上各大主流媒體。該車型快充75分鐘或慢充2.5小時(shí)即可充滿，續(xù)航里程達(dá)到150KM以上。E10一經(jīng)推出即受到廣大市場(chǎng)客戶的青睞，截至2015年底，宇通E10已經(jīng)累計(jì)銷售近1900輛。其中2015年7月，170輛宇通E10純電動(dòng)客車服務(wù)第十四屆廣東省運(yùn)動(dòng)會(huì)，充分證實(shí)其產(chǎn)品的可靠性和高品質(zhì)。
宇通E系列產(chǎn)品同時(shí)也是國內(nèi)運(yùn)營數(shù)量最多的純電動(dòng)客車車型，目前已經(jīng)在北京、上海、南京、廣東、浙江、江蘇、河南、山東等多地大批量運(yùn)行，無論是城市公交領(lǐng)域，還是旅游租賃市場(chǎng)，又或是景區(qū)通勤領(lǐng)域，都能見到宇通E系列純電動(dòng)客車的身影。
盡管上半年各地補(bǔ)貼政策調(diào)整，宇通依然憑借亮眼的業(yè)績證明了其新能源客車的市場(chǎng)認(rèn)可度。今年1—5月，宇通已累計(jì)銷售新能源客車超過5600輛。
T7扛起自主品牌高端公商務(wù)大旗
除了新能源客車外，宇通此次還展出了高端公商務(wù)車T7，上市剛一年的T7不單是宇通的驕傲，更是高端公商務(wù)市場(chǎng)的“寵兒”。該款車型搭載6.0升V8汽油機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)平順、動(dòng)力高效，同時(shí)，該車配備艾利遜成熟的1000自動(dòng)變速箱，不僅能夠提高駕控安全性，還能有效降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，其技術(shù)水平完全可與進(jìn)口轎車相媲美，是我國自主品牌高端公商務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)典之作。
5月24日，中央政治局常委、全國政協(xié)主席俞正聲在河南調(diào)研期間乘坐的就是宇通T7。而此前中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)在河南調(diào)研考察期間也是由T7保駕護(hù)航。全國兩會(huì)、博鰲亞洲論壇、2015上海合作組織成員國政府首腦(總理)理事會(huì)第十四次會(huì)議等國際級(jí)高端會(huì)議上都能看到T7的身影。而原本由外資品牌獨(dú)占的高端公商務(wù)車市場(chǎng)也由T7打破僵局，豎起了自主品牌客車的旗幟。
不積跬步無以至千里，宇通能夠在客車行業(yè)保持長期領(lǐng)先，源于其多年來在科技研發(fā)領(lǐng)域的持續(xù)、前瞻性的投入，研發(fā)推出的高品質(zhì)產(chǎn)品以及良好的售后服務(wù)為其贏得了絕佳的市場(chǎng)口碑。最新數(shù)據(jù)顯示，今年前五個(gè)月，宇通累計(jì)銷售客車18756輛，同比增長近三成，達(dá)到了24.31%。